Einweihung des Radwegs mit landwirtschaftlicher Nutzung zwischen Winnweiler und dem Wingertsweilerhof am Mittwoch, 20.05., um 14:00 Uhr

Aus der Not haben die Beteiligten hier eine Tugend gemacht: Der fragliche Abschnitt der K 4 war bis zuletzt in teilweise sehr schlechtem Zustand. Da der Abschnitt keine „Netzfunktion“ im klassifizierten Straßennetz hat, konnte der Donnersbergkreis in den letzten Jahren zusammen mit dem Landesbetrieb Mobilität (LBM) Worms nur die notdürftigsten Unterhaltungsmaßnahmen vornehmen. Ein Vollausbau zum Erhalt der Kreisstraße wäre wegen der fehlenden Netzfunktion nicht bezuschusst worden. Daneben war die Höringerbachbrücke der K 4 nahe dem Wingertsweilerhof in sanierungsbedürftigen Zustand.

Im Jahr 2021 schlossen der Donnersbergkreis, der LBM, die Verbandsgemeinde Winnweiler sowie die Ortsgemeinden Winnweiler und Höringen daher eine Vereinbarung zum letztmaligen Ausbau mit folgender Abstufung der K 4 ab. Der Landkreis verpflichtete sich in einem ersten Schritt zum Ersatzneubau der Höringerbachbrücke, welcher bereits im Jahr 2022 durch die Fa. Peter Groß Infrastruktur GmbH & Co. KG umgesetzt wurde. Die Kosten hierfür beliefen sich auf rd. 410.000 €, welche durch das Land Rheinland-Pfalz dankenswerterweise mit rd. 220.000 € gefördert wurden.

Als letzter Schritt wurde nunmehr die freie Strecke der K 4 zum Radweg mit land- und forstwirtschaftlicher Nutzung ausgebaut, nachdem hierfür zuvor eine Förderung über das Sonderprogramm „Stadt & Land“ zugesagt wurde. Das Sonderprogramm „Stadt und Land“ ist eine Initiative des Bundes zur Finanzierung von Radverkehrsinfrastruktur in Kommunen. Das Bundesministerium für Verkehr stellt damit Finanzhilfen bereit, um das Radwegenetz auszubauen, sicherer zu machen und so den Klimaschutz zu fördern.

Die Planung und Ausschreibung der Maßnahme übernahm der LBM Worms. Der Ausbau der K 4 erfolgte im April 2026 durch die Fa. Otto Jung Bauunternehmung GmbH aus Sien. Die Kosten für den Ausbau belaufen sich auf rd. 450.000 €. Über das Sonderprogramm „Stadt & Land“ wird der Ausbau zum Radweg mit landwirtschaftlicher Nutzung mit bis zu 90 % gefördert.

Nach Abschluss der Maßnahme geht der neue Radweg in die Unterhaltungslast der Verbandsgemeinde Winnweiler über und wird für den normalen Straßenverkehr gesperrt.